Dicen que
“La India es el segundo país más poblado del mundo y el séptimo en extensión territorial. Alberga tesoros naturales y culturales de primera magnitud. Es un país apasionante y complejo. Conocer sus atractivos y realidades puede llegar a ser toda una aventura. “
Digo que
Sin haber estado aun alli, creo estar completamente deacuerdo….
TAXI!!!! POR FAVOR
RICKSAW ¡!
Esepero poder montar en uno algun dia por las calles de alguna aldea o ciudad india…si es de motor o es tirado con triciclo …..me da igual….me parecen todo logro...el conservar de manera tan digna y mantener una imagen tan caracteristica estos medios de locomoción, que estan en el limite entre lo gracioso , lo ridiculo y lo entrañable.
En un blog de india de los muchos que leo, pues leí algo con lo que me identifique y aquí lo dejo en el mio porque siento gran afinidad con esta afirmación, me encanto , dice lo siguiente:
“Hay tres cosas en la India que me llenan de una alegría casi infantil, una de ellas es montar en rickshaw, ese pequeño motocarro que va a toda velocidad por caminos y carreteras, desafiando el peligro entre baches, gente, vehículos y otros obstáculos, donde a veces piensas si saldrás de esta, pero que al final te lleva sano y salvo a tu destino y con una mueca congelada en la rostro entre alegría y asombro, otra de ellas es saborear un buen chay, que por alguna extraña razón siempre sabe mejor en los lugares más cutres, en ocasiones sentada en un taburete o en el suelo”
Otra cita de un viajero a india tambien me hizo sonreir y animarme mas y mas a conocer todo lo malo de este pais ….dice:
“Ruido y también anarquía, porque pese a la señalización, los semáforos, las marcas viales, cada conductor hace lo que da la gana. ¿Hay dos carriles? Pues entonces irán tres coches en paralelo. ¿Hay un carril por cada sentido? Da igual, se invade y si viene alguien de frente, ya parará.”
Un auto rickshaw se caracteriza generalmente por un cuerpo de metal de hoja o del marco abierto que descansa en tres ruedas, un techo de lona, con los lados colocar, una pequeña cabaña en la parte delantera del vehículo para el conductor (a veces llamado un auto-wallah), y asientos de capacidad para tres pasajeros en la parte trasera. They are generally fitted with an air-cooled scooter version of a two-stroke engine , with handlebar controls instead of a steering wheel . Por lo general, equipado con aire refrigerado por scooter versión de un motor de dos tiempos , con manillar controles en lugar de un volante . Many auto rickshaws follow the original design of the Piaggio Ape C , from 1956, which was originally based on the Vespa . auto rickshaws Muchos siguen el diseño original de la Piaggio Ape C , a partir de 1956, que se basó originalmente en la Vespa . Auto rickshaws are considered light duty vehicles. [ citation needed ] rickshaws auto se consideran impuestos vehículos ligeros. Los rickshaws, también conocidos en India como tuc-tuc, son el equivalente natural de los taxis y el medio de transporte público preferido por la población nativa y extranjera, dado su bajo coste –el precio por trayecto se negocia previamente– y la facilidad de sus conductores para moverse por entre el caótico tráfico de las ciudades indias. Los rickshaw, palabra derivada del japonés jinrikisha –que significa transporte de tracción humana–, era en un principio un carro biplaza arrastrado por un hombre. En la actualidad, los rickshaw son triciclos motorizados que, en algunas ciudades como Nueva Delhi, son propulsados por gas natural. Muchos de estos carromatos motorizados están cromáticamente decorados, con fotos de las estrellas de Bollywood (el Hollywood indio, con sede en Bombay, y líder mundial en producción de películas).
En julio de 1998, el Tribunal Supremo de la India ordenó al Delhi gobierno para implementar GNC o GLP ( Autogas ) de combustible para todos los autos y de la flota de autobuses turísticos en la ciudad y alrededores. Delhi's air quality has improved with the switch to CNG. la calidad de Delhi del aire ha mejorado con el cambio a gas natural comprimido. Initially, auto rickshaw drivers in Delhi had to wait in long queues for CNG refueling, but the situation has improved with the increase of CNG stations. Inicialmente, los conductores de auto rickshaw en Delhi tuvo que esperar en largas colas para carga de GNC, pero la situación ha mejorado con el aumento de las estaciones de GNC. CNG autos were distinguishable from the erstwhile petrol -powered autos by having a green and yellow livery as opposed to the earlier black and yellow. autos GNC se distingue de la antigua gasolina automóviles alimentados por tener una librea verde y amarillo en comparación con el anterior negro y amarillo. Certain local governments are pushing for four-stroke engines instead of the current two-stroke versions. Algunos gobiernos locales están presionando para motores de cuatro tiempos en vez de los dos tiempos, las versiones actuales. . Típica de kilometraje para un hecho de auto-rickshaw indio está a 35 kilómetros por litro de gasolina (alrededor de 2,9 l por 100 km , o 82 millas por galón [Estados Unidos (medida en húmedo), a 100 millas por galón imperial (Reino Unido, Canadá)] .
Many major nationalized banks in India offer loans to self-employed individuals seeking to buy auto rickshaws. Muchos de los principales bancos nacionalizados en los préstamos a la India a los trabajadores autónomos que pretendan comprar auto rickshaws. Auto rickshaw manufacturers in India include Bajaj Auto , Kerala Auto Limited, Piaggio and Force Motors (previously Bajaj Tempo ), Mahindra & Mahindra and TVS Motors . rickshaw fabricantes de automóviles en la India son Bajaj Auto , rickshaws auto se encuentran en las ciudades, aldeas y en el campo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario